Limited to 262 pieces

El modelo TTT ICON1000 es un reloj de edición limitada fabricado a partir de la Triumph “Speedmaster” de 2013 desarrollado junto con ICON 1000 Motorsports.

Limited to 262 pieces
12,995.00 $
Limited to 262 pieces

El modelo TTT ICON1000 es un reloj de edición limitada fabricado a partir de la Triumph “Speedmaster” de 2013 desarrollado junto con ICON 1000 Motorsports.

12,995.00 $

A drag racer taken to the extremes

El modelo TTT ICON1000 es un reloj de edición limitada fabricado a partir de la Triumph “Speedmaster” de 2013 desarrollado junto con ICON 1000 Motorsports.

Kurt Walter, fundador y director creativo de ICON 1000 Motorsports, ha estado enamorado de las motocicletas desde que tiene memoria y ha supervisado personalmente algunos de los diseños personalizados más extravagantes jamás producidos. Es un verdadero piloto, de la cabeza a los pies. 

El modelo personalizado Triumph “Speedmaster” de 2013 es la segunda colaboración entre ICON 1000 y Triumph North America. El diseño de la moto revela claros guiños a los 60, con el agregado de una buena dosis de actualizaciones de alto rendimiento. Sin embargo, que a nadie engañe el aspecto retro; esta máquina vuela como un cohete.

REC Watches reconvirtió la tapa del motor de la motocicleta y la integró a la esfera de los relojes TTT ICON1000.

El reloj TTT ICON1000 es de fabricación suiza y luce una esfera calada, una tapa trasera transparente y un movimiento esqueletizado con enchapado personalizado. La doble construcción interior/exterior de la caja permite al usuario girar la esfera completa 30 grados para cambiar entre las modalidades CONDUCCIÓN y VESTIMENTA. 

Limitado sólo a 262 unidades. 

 Desplácese hacia abajo para leer la historia completa de esta moto increíble, descubrir las numerosas referencias que esconde su diseño y conocer cómo llegó hasta su muñeca.

Technical Specifications
Dimensions
  • Diameter 43 mm
  • Lug-to-Lug 46.50 mm
  • Height 12.30 mm
  • Opening diameter 30 mm
  • Weight (w. strap) 95g
Movement
  • Swiss-made SELLITA caliber SW200-1 S b with Ruthenium Anthracite plating
  • Decorated rotor and oscillating weight with sunburst finish
  • Time only (hours, minutes, seconds)
  • Automatic and manual winding
  • 26 Jewels, Incabloc shock protection system
  • 41 Hours Power reserve
  • VPH 28, 800 bph, Hz
  • Accuracy ± 15sec per day
Features
  • Skeletonized sandwich dial with 30 degree rotation adjustment between two positions “RIDE” and “DRESS”, can be operated with crown or bezel
  • Exhibition caseback
  • 5 ATM, 50 meters
  • 3 year full warranty
Case
  • 4 piece dual case system; outer case and inner (movement) case.
  • Inner case in polished 316 L stainless steel with deep etching
  • Outer case in vertically brushed 316 L stainless steel with protruding, polished wire lugs.
  • Bezel in polished & sandblasted 316 L stainless steel.
  • Screwback Caseback 316 L Stainless steel with sandblast and polished finishing
  • Crown 316 L stainless steel with reinforced tube
Materials
  • Top glass sapphire crystal with layers of anti-reflective coating
  • Caseback glass mineral
  • Case and caseback 316 L stainless steel
  • Double calf leather strap
  • Third inner dial ring (lowest part) made from reforged 2013 ICON1000 Motorsports custom built Triumph «Speedmaster» stator cover
Strap
  • Black double calf leather strap with ribbed inlay, white loop, stamped black inner lining and curved springbar
  • Stainless steel wire buckle with polished and sandblast finishing, black PVD coated tongue
  • Width (lugs) 22mm
  • Width (buckle) 18mm
  • Length 125/75 mm
Recuperar

Go Fast, Look Flash!

Trabajar con Kurt Walter y el equipo de ICON 1000 fue una experiencia reveladora, por decirlo de manera moderada. Kurt y su equipo viven y respiran el motociclismo, guiados por su fabuloso lema “Go Fast, Look Flash!”, por lo que era evidente desde un principio que la Colección TTT iba a ser realmente especial.

Nos enamoramos al instante de la personalización Triumph “Speedmaster” del 2013, no sólo por su diseño radical y su rendimiento superior, sino también por la razón esencial de su existencia.

Kurt Walter reimaginó las motos que corrían carreras de aceleración de cuarto de milla en los años 60, con el agregado de una serie de actualizaciones del siglo XXI para potenciar su rendimiento y crear una de las personalizaciones visualmente más deslumbrantes de su ya impresionante cartera de proyectos.

Reciclar

Tapa del motor

ICON 1000 le proporcionó a REC Watches la tapa original del motor de la “Speedmaster”, a la vez que Kurt colaboró en el diseño de los relojes TTT ICON1000. La motocicleta se encuentra en la sede central de ICON 1000 Motorsports en Portland, Oregón.

 

Tal como sucede con todos los relojes REC, la pátina del material reciclado implica que jamás habrá dos relojes individuales que se vean idénticos.

Reconvertir

Reconversión con un propósito

Nuestro objetivo con la creación del reloj TTT ICON1000 era establecer un vínculo entre el diseño y la funcionalidad de esta motocicleta única.

Junto con los componentes originales de la moto “Speedmaster” que se utilizaron en la esfera, el reloj TTT ICON1000 también contiene una miríada de referencias en su diseño. Entre ellas, se encuentran el esquema color negro y crema que se utilizó en la esfera, las manecillas y las correas, y el lema “Go Fast, Look Flash” grabado en la caja interna, que aparece cuando el usuario cambia entre las modalidades.

 

La esfera semiesqueletizada tipo sándwich y la tapa trasera transparente permiten ver directamente a través de la rueda de catalina, tal como el motor de la “Speedmaster”, que queda al descubierto gracias al diseño “desnudo” de la motocicleta. 

Las asas fijas pulidas sobresalen desde la contrastante caja exterior cepillada verticalmente y están directamente inspiradas en los tubos de escape de la moto.

El movimiento SW200-1 esqueletizado se desarrolló y personalizó en colaboración con Sellita, tiene baño de rutenio negro y cuenta con un rotor personalizado que se inspiró en las llantas de radios, con una masa oscilante de acabado en rayo de sol.

Cada reloj TTT se caracteriza por una construcción dual interior/exterior de la caja que permite al usuario girar la esfera completa para cambiar entre las modalidades CONDUCCIÓN y VESTIMENTA. En la modalidad CONDUCCIÓN, el marcador de las 12 en punto se mueve 30 grados en sentido horario para centrarlo en el campo de visión del piloto.

Estas dos posiciones se fijan mediante un sistema de rodamiento doble, similar a un mecanismo de bisel giratorio, que se encuentra conectado a las cajas exterior e interior.